信豐電廠通廠道路上跨京九線工程橋，該橋第1孔上跨京九鐵路既有線，既有線為雙線電氣化鐵路，地處贛州市信豐縣大塘埠鎮境內。該橋設計的40m箱梁高2.2m，其中邊梁寬2.45m，中梁寬2.4m，相鄰梁片中心距均為2.8m。該橋每孔橋梁片數均為7片，預制梁最大吊裝重量為176.75t。
跨鐵架梁施工難度系數高，架梁時間點需要精準把握，也需要施工人員高效的工作配合。以安全第一、預防為主為原則，我公司在結合鐵路既有線工程施工特點和現場實際情況下，編制出了滿足施工要求的方案，運用流水作業和網絡技術，做好機械設備、勞力、材料等的綜合調配，綜合考慮工程施工的質量、工期、安全、經濟效益等目標，充分考慮各種不利因素，最大限度地壓縮既有鐵路封鎖時間和次數，確保施工對既有線行車影響最小化，安全保證最大化，并得到一致認可。
專業架梁施工隊伍
此次上跨京九鐵路架梁施工，共投入設備HJQ240-40架橋機一臺、MG95-24門式起重機兩臺、HLP110-40輪胎式運梁車兩臺。
跨鐵架梁施工現場
鄭州市華中路橋設備有限公司主要是生產大中型建筑機械、橋梁起重機械、路橋設備的專業廠家，主要產品有：MG系列、ME系列、MDE系列、MH系列門式起重機，HZQ系列及HJQ系列公路架橋機，輪胎式運梁車，HTQ180-32型鐵路專用架橋機，軌道交通HJQU320-35、HJQU280-35、HJQU220-35型U型梁架橋機，MG450T輪軌式提梁機，MZ900S型鐵路客運專線上行式移動模架造橋機，MZ900X型鐵路客運專線下行式移動模架造橋機，WT900T輪胎式提梁機，HJQ900型高速鐵路架橋機，產品發展到十幾個系列幾十個品種，廣泛應用于高層建筑、水利水電、高速公路、高速鐵路客運專線、橋梁預制及鋪架工程等，是大中型建筑工程、水利工程、橋梁工程及鐵路工程之優選產品。
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